Visitors Counter
020481
VandaagVandaag8
GisterenGisteren21
Deze WeekDeze Week138
Deze MaandDeze Maand1259
TotaalTotaal20481
Bookmarks
 
 
Inlog formulier



Laatste Commentaar
Zo kan het dus ook !
Die proef in Nijmegen lijkt succesvol, maar ik ben...
Nieuwsbrief ALU in h...
Wij wonen ook in Zuilen, maar hebben tot op heden ...
Zo kan het dus ook !
De grote boosdoener betreft de vele auto.s is toch...
Nieuwbrief
Home

Welkom op de website van luchtkwaliteit.nu. Op deze website werken een groot aantal bewonersgroepen vanuit Zuilen, Ondiep en Pijlsweerd samen. We voeren actie tegen de plannen van het College om in Noordwest een directe afslag van de A2 de wijk in te laten komen en een tunnel onder de Josephlaan en de Marnixlaan aan te laten leggen (zie foto).

Deze plannen zijn het gevolg van de maatregelen die het College wil treffen om de luchtkwaliteit in de stad verbeteren en de stad bereikbaar te houden. Deze plannen stonden uitgewerkt in het Actieplan Luchtkwaliteit Utrecht (ALU). Deze plannen zijn eind vorig jaar door het College goedgekeurd. Een onderdeel van dit plan is het Maatregelenpakket Utrecht WestHierin worden de afslag van de A2 (spoorlaan) en de tunnel als maatregelen uitgewerkt. Wij zijn er van overtuigd dat deze plannen voor Zuilen, Ondiep en Pijlsweerd meer geluidsoverlast, luchtvervuiling en verkeer op zullen leveren. Daarnaast moeten er op de Josephlaan zelfs huizen afgebroken moeten worden.

In maart heeft het College het Maatregelenpakket Utrecht West vrijgegeven voor inspraak, maar de bewoners slecht tot niet geinformeerd. Ook daar zijn we erg boos over. Ook politiek bleken de plannen gevoelig te liggen. Een wethouder van de ChristenUnie stapte op en Groen Links stapte uit het College. Uiteindelijk werd er met de VVD een nieuwe College gevormd en dreigen de plannen door te gaan.

We hebben veel bewoners weten te mobilseren, de pers opgezocht,  en in de inspraakperiode 225 zienswijzes ingediend. Op 6 oktober 2009 heeft het College besloten de Spoorlaan toch aan te leggen. Op 8 oktober 2009 zijn de herziene plannen bekend gemaakt. Ondanks dat er enkele wijzigingen zijn blijven de Spoorlaan en de tunnel in de plannen. Lees hier de samenvatting. Op 3 november werd op een druk bezochte raadsinformatieavond door meer dan 22 mensen ingesproken. De raad heeft op 3 december ingestemd met het ALU, inclusief Spoorlaan. De verkiezingen van 3 maart gooiden echter roet in het eten en het nieuwe College besloot uiteindelijk de Spoorlaan  te schrappen.

Wij danken alle betrokken bewoners(groepen) voor hun:

Inzet

vasthoudendheid en

creativiteit

Laatst aangepast (zondag, 25 april 2010 20:04)

 

Van RTV Utrecht: Inwoners van de Utrechtse wijk Zuilen hebben gevierd dat hun huizen niet gesloopt worden. Lange tijd hebben ze samen actie gevoerd tegen de aanleg van de Spoorlaan, een verbindingsweg naar de A2 dwars door Zuilen. Daarvoor zouden tientallen woningen worden gesloopt.
Het nieuwe college van burgemeester en wethouders ziet af van de aanleg van de Spoorlaan. Voor de actievoerders was dat reden voor een feestje.  
Kijk voor de radio en videoreportage : hier

Laatst aangepast (donderdag, 13 mei 2010 11:09)

 

Uit het NRC: Utrecht. 14 april. De coalitiepartijen GroenLinks, D66 en PvdA in het nieuwe college van Utrecht hebben gisteren een akkoord bereikt over afkalving van het omstreden miljardenproject Actieplan Luchtkwaliteit Utrecht (ALU).Dat bevestigen bronnen rond de onderhandelingen. Het linkse college wordt komende vrijdag gepresenteerd.Belangrijkste wijziging in het ALU is dat de peperdure Spoorlaan – een vierbaanstoegangsweg die vervuiling op andere wegen moet verminderen – van de tekentafel verdwijnt. De formateur Tof Thissen bevestigt dat het nieuwe college ook gaat investeren in een tram naar De Uithof en modernisering van de bestaande sneltram tussen Utrecht en Nieuwegein/IJsselstein.In het ALU, goedgekeurd door de vorige raad, staan maatregelen om in 2015 te voldoen aan door Europa vastgestelde luchtkwaliteitsnormen. Boven enkele toegangswegen wordt nu de maximaal toegestane hoeveelheid fijnstof overschreden. Zonder maatregelen loopt Utrecht het risico dat ‘Brussel’ grote bouwwerken als het Utrecht Cityplan zal tegenhouden. De kosten voor het ALU zouden 1,5 miljard euro bedragen, uitgesmeerd over twintig jaar. Het schrappen van de Spoorlaan betekent een kostenvermindering van tientallen miljoenen.

Laatst aangepast (vrijdag, 16 april 2010 11:32)

 

0.20 uur:van DNU. Groen Links is met 20,8 procent van de stemmen winnaar geworden van de gemeenteraadsverkiezingen in Utrecht, op de voet gevolgd door de PvdA met 18,7 procent. Dat levert GroenLinks 10 (+2) en de PvdA 9 (-5) zetels op. Burgemeester Wolfsen maakte deze voorlopige verkiezingsuitslag even na middernacht bekend in een bomvolle hal van het stadhuis.De grootste winst in Utrecht werd geboekt door D66. De partij van lijsttrekker Gerda Oskam behaalde een recordwinst en steeg van 7,1 procent naar 17,8 procent naar de derde plaats en komt daarmee, net als de PvdA, met 9 zetels in de raad. Dat waren er 3. Ook de VVD boekte winst en steeg van 12 naar 15,6 procent van de stemmen, goed voor 7 zetels, een winst van 2. Het CDA kwam uit op 7,6 procent, 1,3 minder dan bij de vorige verkiezingen maar behoudt de 4 zetels. Zie verder DNU en RTV Utrecht

De voorlopig uitslag biedt de hoop dat er straks een College komt welk een streep door de plannen van het vorige College kan halen over de plannen in het ALU waarin de aanleg van de Spoorlaan het grootste pijnpunt voor Noordwest is.   

 

Laatst aangepast (donderdag, 04 maart 2010 00:06)

 

Van onze correspondent in Zuilen. Zie ik dat goed? Ja, ik zag het goed. Daar staat, bij station Zuilen, op de toekomstige plek van de gevreesde tunnel, vlakbij de geplande Spoorlaan, notabene een PvdA dame te flyeren voor haar partij, in stemmige rode jas. Ik ben niet geinteresseerd, maar ze laat me niet zomaar gaan: of ik wel ga stemmen op de PvdA op 3 maart. Ik geloof mijn oren niet en zeg haar op mijn beurt dat ik het reuzemoedig van haar vind, om juist daar PvdA folders uit te delen, op de plek waar zoveel commotie om is ontstaan in Noordwest. 
Of ik wel weet dat uiteindelijk de luchtkwaliteit verbetert wordt, vraagt ze dan. Heel snel maak ik haar duidelijk dat wij Zuilenaren heel goed weten waar het om gaat, en dat de PvdA korte metten heeft gemaakt met de gezondheid van onze wijk. Maar liefst 35.000 auto’s die dagelijks de stad in trekken, door de smalle straten van Noordwest, langs scholen, zelfs langs een sportpark? Huizen tegen de vlakte, zodat de tunnel gerealiseerd kan worden? Elinkwijk en Julianapark die met 24 uur lawaai, stank & stikstof komen te zitten? De PvdA wordt hartelijk bedankt. Wij weten wel waar we vooral NIET op moeten stemmen.  
Een dag later is de PvdA-dame van het toneel verdwenen. Misschien dat ze toch even heeft gekeken op www.luchtkwaliteit.nu Hopelijk staat ze nu ergens te flyeren voor een oppositiepartij. Komt het toch nog goed met haar rode jasje.

Laatst aangepast (dinsdag, 02 maart 2010 19:57)